VİNÇ FİYAT ETKENLERİ

KÖPRÜ ve PORTAL VİNÇ ÖZELLİKLERİ - ELEKTRİKLİ VİNÇLERİN FİYATINI ETKİLEYEN UNSURLAR

VİNÇLERİN FİYATINI ETKİLEYEN UNSURLAR
TANIM	Fiyatı yükselten Etken	Fiyatı düşüren Etken	Vinç için uygun olmayan düşük fiyat uygulamaları
Vinç Çalışma Grubu ( Vinç Klası, sınıfı )	Klasın, sınıfın yükselmesi Klasının artması fiyatı yukarı doğru çeker. fiyat artar.	Klasın, sınıfın düşmesi Vinç klasının azalması fiyatı aşağı çeker.	vinçi ucuzlatan şeyler, klas, sınıf gözetilmemesi.
Kanca yüksekliği	Yüksekliğin artması Yüksekliğin artması sadece halatboyu değil, tambur boyunun da uzamasına neden olduğundan fiyatı yükseltir.	Yüksekliğin azalması	Kancanın zemine tam inmemesi, inememesi.
Aks	Aks artması Vinç aksı ile vinç köprü açıklığı kastedilmiştir. ask açıldıkça köprü boyu artar ve kesitleri değişir. Değişim sadece kiriş boyunu değil kesitini de ( birim metre ağırlığı ) ağırlaştırır.	Aks azalması
Çalışma yeri	Açık saha/Korozif ortam Açık saha vinçlerinde ek tedbirler alındığından fiyata yansıması olacaktır. Korozif ortamlarda ise ek tedbirler artar. Exproof vinçler ise özel bir uygulama olarak nerdeyse fiyatın katlanmasına neden olur.	Kapalı saha	Açık sahalarda uygun olmayan malzeme kullanımı. Örnek IP 54 Motor yada pano vs.
Ana kiriş sayısı	Çift Kiriş Çift kiriş vinçlerde kesit azalsa da başlık boyu, troley yani kedi donanımları farklılaştığından fiyat artar.	Tek Kiriş	Yüksek tonajlar için tek kiriş uygulaması tercih edilmez ancak fiyat uygunluğu tercihin önüne geçmemelidir.
Ana kiriş sehimi	1/1000 olması Ana kirişte hedef taşıyıcılık değil, seğim ( esneme ) miktarını sınırlamaktır. Genel eğilim ve kural sehim oranının 1/1000 koşulundan daha büyük olmamalıdır.	1/1000 den büyük olması Bazen fiyat cazibesi yakalamak için bu oran 1/800, 1/700 gibi değerlere büyütülür ve kesit düşmüş olur fiyat da düşer.	hesaplanmamış olması
Ana kiriş Servis plartformu	servis plartformu olması Servis plartformu fiyata ek bir işlemdir. Ancak iş güvenliği açısından çok önemlidir.	servis plartformu olmaması
Köprü üstü kablolama	Yassı kablo - kablo arabası Kullanılan kabloların yassı ve vinçe özel olması fiyatı yukarı çeken unsurlardandır.	Yuvarlak kesitli kablo - çelik gergi halatı ve arabası	Fleksibl olmayan kablolar Kırılgan az lifli kablolar, VİNÇ ve hareketli sistemler için üretilmemiş kablolar vinçlerde kullanılmamalı.
Elektrik bağlantıları	Soketli bağlantı	Klemens ile panoya bağlantı Kablolar panoya rekorla girip klemenslere giriş yapılarak ek maliyetler ortadan kaldırılmıştır. Ancak Bakım, montaj zor olacaktır. Kablo zedelenmesi gibi durumlarda kablo değişimi yüksekte uzun süre çalışmayı gerektirecektir.	Açık sıradan bina tipi klemensli El ile eklenip banlantlanmış ekler.
Kontrol Şekli	Belgeli uzaktan kumanda Yüksek frekans güvenlikli, kodlanabilir, bozuma riski az radio kontrol sistemleri, ilk maliyetleri yüksek ancak uzun ömürlü bir çalışma sağlar.	Uzak doğu uzaktan kumandalar Ticari amaçlı yapılmış, maliyet unsurundan dolayı kompak imalatlardır. "Bozuldumu at" mantığı ile üretilen bu ürünler sürekli çalışmalarda sorun çıkarmakta, kompak oluşlarından dolayı onarımları zor ve sağlıksızdır.	Menşeyi belli olmayan (oyuncak) Parazit benzeri durumlara vinçin beklenmedik hareketler yaptığı, kendi kendine çalışmaya başlayıp durduğu çok uçuz sistemlerdir. Diğer frekaslarla etkileşim görülebilir.
Kumanda pendandı bağımsız hareket	Kediden bağımsız Köprü üstüne ayrı bir kornij hat çekilerek oparatörün yükten uzak durması ve güvenliği sağlanmıştır.	Kediden direk sarkan Kedideki panodan direk inen kablo ile vinç kumandası, oparatörün nerdeyse kedi ve yük altıdaki bölgede çalışmasına neden olacaktır.	Acil stop butonu olmayan Kontrol butonunda vinçin kontaktör yapışması gibi arızalarında ana bir şalteri kapatacak ACİL STOP butonu mutlaka olmalıdır.
Kumanda pendandı kablosu	Özel imalat çelik halatlı vinç kumanda kablosu	Kablo paraleli çelik halatlı vinç kumanda kablosu.	serbest inen ağırlığın kabloda olduğu ve pendant çekme halinde yükün kabloda olduğu uygulamalar.
Dinamik Test Yükü Qx1,25	1,25	1,25 den düşük olması	Test yükünün belirtilmemesi
Statik Test Yükü Qx1,40	1,40	1,40 den düşük olması	Test yükünün belirtilmemesi
EN UYGUNU - KABUL GÖREN - İSTENMEYEN
SINIFLANDIRMA (FEM´e göre Çalıştırılma sınıfı, yükleme durumu,mekanizma sınıfı)	Fiyatı yükselten Etken	Fiyatı düşüren Etken	Vinç için uygun olmayan düşük fiyat uygulamaları
Kaldırma Tahriği	5m 3m 2m	1Am 1bm 1cm	Belirtilmemesi
Araba Yürütme Takriği	5m 3m 2m	1Am 1bm 1cm	Belirtilmemesi
Vinç Yürütme Tahriği	5m 3m 2m	1Am 1bm 1cm	Belirtilmemesi
Vinç Çelik yapı Sınıfı	H4 - B6	H1 - B1	Dikkate alınmaması
EN UYGUNU - KABUL GÖREN - İSTENMEYEN
KALDIRMA GRUBU	Fiyatı yükselten Etken	Fiyatı düşüren Etken	Vinç için uygun olmayan düşük fiyat uygulamaları
Kaldırma hızı	Vinçte Yüksek Hız Vinçin hızının artması daha büyük motor demek olduğundan fiyat artacaktır.	Vinçte Düşük Hız	Özel vinçler hariç çok düşük kaldırma hızları.
Halat Donanımı	Azalması ( 1/2 donam ) Düşük donam; yüksek halat yükü, yüksek redüktör momenti demek olduğundan fiyat artacaktır.	Artması ( 1/8 donam vs.)	1/1 donam ( özeller hariç ) Yivsiz tambur, Klavuzsuz kaldırma grubu ve makarasız kanca gibi basitliklerden dolayı fiyatı düşürür. Genelde piyasada çok düşük tonajlarda uygulanmakta.
Kaldırma motorunun sürücüsü	sürücü olması	Sürücü olmaması	Dirençsiz sürücü kullanımı Rejenaratif akımı harcamak için mutlaka direnç kullanılmalıdır.
Kanca	DIN15402 ( Ram ) vinç kancası	DIN15401 ( Tek ) vinç kancası	Normu belirsiz kanca Kancanın bute rulmansız olması. Emniyet mandalı olmaması.
Halat	Çok lifli Nuflex açılmaz halat Çok yüksek kaldırma yüksekliklerinde kullanılan bir halattır. Vinç bu halata göre dizayn edilmiş olmalı. Nuflex halatlar daha narindir. ama dönme yapmaz.	Çok lifli kendir özlü 6x37 gibi.	az lifli 6x19 vs. Sertifikasız halatlar. KULLANMAYIN, KULLANDIRMAYIN.
Köprü üstü araba Rayı	Mantar raylar + krapo + ray pedi	st52 soğuk çekme kare raylar	sıcak hadde kare malzeme içi boş profil malzene, Yuvarlak malzeme vs.
EN UYGUNU - KABUL GÖREN - İSTENMEYEN
ARABA YÜRÜTME	Fiyatı yükselten Etken	Fiyatı düşüren Etken	Vinç için uygun olmayan düşük fiyat uygulamaları
Araba yürütme hızı	Yüksek Hız	Düşük Hız
Sürücü	sürücü olması	Sürücü olmaması	Dirençsiz sürücü kullanımı
Redüktör	Çift redüktör	Tek redüktör	Sonsuz vidalı redüktör Sonsuz vidalı redüktörler vinçin hiç bir bölgesinde kullanılmamalıdır.
Fren	Vinç Eldro fren sistemi	Elektromagnetik fren	Fren olmaması Sonsuz vidalı redüktörler milden çevirmesi imkansız olduğundan frensiz kullanılmakta ve kendinden frenli diye bir kandırmaca ile pazarlanmakta.
Tahrik şekli	Göbekten Tahrik	Pinyon ve dişli tekerlek	Kayışlı vs.
EN UYGUNU - KABUL GÖREN - İSTENMEYEN
VINÇ YÜRÜYÜŞ	Fiyatı yükselten Etken	Fiyatı düşüren Etken	Vinç için uygun olmayan düşük fiyat uygulamaları
Köprü yürütme hızı	Yüksek Hız	Düşük Hız
Sürücü	sürücü olması	Sürücü olmaması	Dirençsiz sürücü kullanımı Sürücülü sistemlerde, rejenaratif akımları yenmek/harcamak için mutlaka direnç kullanılmalıdır.
Tekerlek düzeni	Bugi sistem	Normal başlık	iki tarafı yataksız tekerlek
Redüktör	Yüksek servis faktörü	1,5 servis faktörü	Sonsuz vidalı Veya 1,5 dan düşük servis faktörü
Fren	Eldro fren sistemi	Elektromagnetik fren	Fren olmaması
Tahrik şekli	Göbekten Tahrik Vinçlerde göbekten tahrik sorunsuz çalışma demektir. Tekerlek direkt göbeğinden çıkan mille tahrik edilir.	Pinyon ve dişli tekerlek Vinçlerde bu sistemde pinyon ve dişli düzeneği olduğundan yağlama ve bakım gerektirir. Tozlu ortamlar ve ulaşamamak gibi nedenlerden dolayı bakımsız kalıp sık arıza verir.	Kayışlı vs.
Tahrikli tekerlek sayısı			%50 den az olması Hesapsal yükün en az %50 si tahrikli tekerleklerde olmalıdır.
EN UYGUNU - KABUL GÖREN - İSTENMEYEN
HOL BOYU	Fiyatı yükselten Etken	Fiyatı düşüren Etken	Vinç için uygun olmayan düşük fiyat uygulamaları
Hol boyu enerji taşıma	Basbar - Bara - Yassı kablo	Yuvarlak kesitli kablo - çelik gergi halatı ve arabası	Fleksibl olmayan kablolar
Yürüme yolu kirişleri	VİNÇ YÜRÜME YOLU İÇİN HEA PROFİL Vinç yürüme yolu için ideal malzemedir.	Vinç için yapma profil - NPI yürüme yolu NPI yanal salınım için narin kalmakta. Ancak ara bağlantılar ile bu sorun aşılmalı.	Yanal salınım hesaplanmamış. Yürüme yolları yanal salınım yapmamalı.
Yürüme yolu sehim oranı	1/750 den az sehim (1/1000 gibi)	1/750 sehim	1/750 den çok sehim ( 1/500 gibi) Halat kopması gibi durumlar aşırı titreşim, hatta yay gibi köprünün sıçraması ve raydan çıkmasına neden olabilir.
Yürüme Yolu Rayı	Mantar raylar+krapo+ray pedi Yüksek maliyetlerine karşın en güvenilir sistemlerdir. Ray pedi sessizlik ve daha homojen ray taban basıncı dağılımı sağlar.	st52 soğuk çekme kare raylar	sıcak hadde kare malzeme Ray erken aşınıp çok kısa sürede yenileme ihtiyacı doğuracaktır. ( Vinçler demirin demir ile savaştığı makinalardır. Ray, vinçi hizada tutmaya, tekerlek rayı aşmaya çalışır. Tekerlek galip gelmemeli.)
EN UYGUNU - KABUL GÖREN - İSTENMEYEN
DİĞER HUSUSLAR	Fiyatı yükselten Etken	Fiyatı düşüren Etken	Vinç için uygun olmayan düşük fiyat uygulamaları
GARANTİ			Garanti verilmemesi, Garanti var demekle olan bir olgu değildir.
Sertifika			Sertifika verilmemesi Kullanılan malzemeler sertifikalı olmalıdır. Artık sigorta sirketleri bile sertifikasız makinalara kırılma risk sigortası yapmamakta.

Vinç fiyatını ne etkiliyor, ucuz vinç, pahalı vinç, vinç neden ucuzdur, vinç fiyatını etkiliyen unsurlar, vinç kaliesi, vinç sınıfı, ucuz vinç hangisi, kaliteli vinç, vinç fiyatları neden farklı, her vinç alınır mı, vinç alırken dikkat edilcek unsurlar, Kreyn fiyatını ne etkiliyor, ucuz kreyn, pahalı kreyn, kreyn neden ucuzdur, kreyn fiyatını etkiliyen unsurlar, kreyn kaliesi, kreyn sınıfı, ucuz kreyn hangisi, kaliteli kreyn, kreyn fiyatları neden farklı, her kreyn alınır mı, kreyn alırken dikkat edilcek unsurlar, Köprü ve portal vinç fiyatını ne etkiliyor, ucuz Köprü ve portal vinç, pahalı köprü ve portal, köprü ve portal neden ucuzdur, köprü ve portal fiyatını etkiliyen unsurlar, köprü ve portal kaliesi, köprü ve portal vinç sınıfı, ucuz köprü ve portal vinç hangisi, kaliteli köprü ve portal vinç, köprü ve portal vinç fiyatları neden farklı, her köprü ve portal vinç alınırmı, köprü ve portal vinç alırken dikkat edilcek unsurlar,

vinç, ceraskal, köprü vinç. gezer köprülü kreyn, tavan vinçi, portal vinç, portofolu portal vinç, topal vinç, yarı portal semi portal vinç, imalat, üretim, montaj, özel vinçler, köprü vinç fiyatları, 2 el köprü vinç, köprü vinç hesabı, portal vinç gezer köprü vinç tavan vinç köprü vinç kullanma talimatı köprü vinç ikinci el, vinç, ceraskal, imalat, imalatı, imalatcısı, üreticisi, eleçleme vinçi, forklif vinç, elektrikli vinç, vinç imalatı, tek kiriş vinç, çift kiriş vinç, eloksal vinçi, vinç bakım, vinç montaj, vinç taşıma, vinç montaj, vinç devreye alma, vinç demontaj, vinç proje, vinç bakım, vinç fenni muayene, vinç testi, vinç kontrol, exproof vinç, özel amaç vinçi, dar alana sığacak vinç, vinç maksimum kanca mesafesi, vinç minimum kanca mesafesi, minimum kanca mesafesi. vinç modernizasyonu, vinç modifikasyonu, vinç yenilenme, vinç aks değişimi, vinç tadilat, vinç revizyonu, vinç köprüsü uzatma,vinç köprüsü kısaltma, vinç köprüsü, kirişi değiştirme, vinç başlık takımı yenileme, vinç bakım, vinç kontrol, vinç köprüsü, portal vinç, pergel vinç, jip crane, crane , sarj vinçi, pota vinçi, hurda vinçi, vinç modernizasyon, vinç boyutu değiştirme, vinç tekerleği, vinç tanburu,vinç tekerleği, vinç tamburu, vinç kancası,. vinç köprüz kesim, s kesim, yeniden çatım, kaviye sehim giderme, sehim alma, kapasite artırma, tonaj yükseltme, güç arttırma, vinç büyüte, hız düşürme, hız artış işlemi, kabin ilavesi. elektik odası, klima , adaptasyon, ekleme, ilave etme.