RAY PEDİ

Ray Pedi ağır vinç yollarında, raylar ve destekleyici yapı arasında kullanılan, sentetik elastomerden

üretilen bir üründür.

Ray taban ebatlarına göre belirlenmiş çeşitli genişliklerde ve standart

olarak 12 m. boyunda üretilir.

SEÇİM TABLOSU

KOD	A	B _{Yük Altında}	C_{Anma Ölçüsü}	D	kg / m	12 metre kg.	RAY
RP 100 mm.	100	6	7	70	1,30	15,60	S30, S33, S40
RP 120 mm.	120	6	7	80	1,50	18,00	A45, S49
RP 135 mm.	135	6	7	100	1,70	20,40	CR73
RP 145 mm.	145	6	7	100	1,85	22,20	A55, CR100
RP 170 mm.	170	6	7	130	2,10	25,20	A65
RP 195 mm.	195	6	7	155	2,35	28,20	A75, A100
RP 215 mm.	215	6	7	170	2,70	32,40	A120, A150
RP XXX mm.	Diğer ölçüler için, Miktar belirterek bize ulaşabilirsiniz.
Ray petleri ticari olarak 12 metre boylarda üretilmektedir. Rulo halinde toplar olarak sevk edilir.

FİZİKSEL ÖZELLİKLER

Shore	75 ±5
Azami Çekme Dayanımı	12,5 N / mm2
Uzama	%220
Çalışma Sıcaklığı	-30 /+110 C˚
Titreşim Azaltma	%45 - %50
Gürültü Azaltma (dbA)	%10 - %12
Kalıcı Deformasyon	%5

TSF Ray Pedi çelikle güçlendirilmiş kauçuk yapılı ray altı selek malzemesidir. Vinç raylarının altına monte edilen bir titreşim ve gerilim azaltma görevi üstlenir. Ana amacı, ray ile zemin arasında esnek bir tabaka oluşturarak rayı, ray altı yapıyı korumak ve ayrıca vincin titreşim ve düzensiz ray-zemin teması etkilerini minimize etmektir. Rayların aşırı tekerlek yükleri ile karşılaştığı yerlerde her zaman, ray montajının önemli bir parçasıdır.

Ray pedleri 12 metre uzunluğunda rulolar halinde üretilir ve 12 metre katları halinde sevk edilir. Farklı ray tipleri için çeşitli genişliklerde imal edilirler. Detaylı bilgi aşağıdaki tabloda verilmiştir.

TSF Ray Pedinin Özellikleri

Gürültüyü ve yapısal titreşimi azaltır
Tekerlek yükünü eşit bir biçimde dağıtarak düzensiz teması ve gerilimi azaltır.
Suya, yağa, grese, ozona ve mantar gibi etkilere karşı dayanıklıdır.
Çelik plaka ile güçlendirilmiştir. Bu özelliği onu ezilme veya genişlemeye karşı dayanıklı kılar.
Oluklu yüzeyi sayesinde üstün tutunma kabiliyeti sağlar.
Yüksek derecede toparlama özelliğine sahiptir.
Vinç mekanizmasını korur. Taşıyıcı aracın, dingilin ve tekerleğin ömrünü uzatır.
Rayların bakım işlerini azaltır.

RAY ALTINA RAY PEDİ NEDEN KONUR ?

vinç, ceraskal, köprü vinç. gezer köprülü kreyn, tavan vinçi, portal vinç, portofolu portal vinç, topal vinç, yarı portal semi portal vinç, imalat, üretim, montaj, özel vinçler, köprü vinç fiyatları, 2 el köprü vinç, köprü vinç hesabı, portal vinç gezer köprü vinç tavan vinç köprü vinç kullanma talimatı köprü vinç ikinci el, vinç, ceraskal, imalat, imalatı, imalatcısı, üreticisi, eleçleme vinçi, forklif vinç, elektrikli vinç, vinç imalatı, tek kiriş vinç, çift kiriş vinç, eloksal vinçi, vinç bakım, vinç montaj, vinç taşıma, vinç montaj, vinç devreye alma, vinç demontaj, vinç proje, vinç bakım, vinç fenni muayene, vinç testi, vinç kontrol, exproof vinç, özel amaç vinçi, dar alana sığacak vinç, vinç maksimum kanca mesafesi, vinç minimum kanca mesafesi, minimum kanca mesafesi. vinç modernizasyonu, vinç modifikasyonu, vinç yenilenme, vinç aks değişimi, vinç tadilat, vinç revizyonu, vinç köprüsü uzatma,vinç köprüsü kısaltma, vinç köprüsü, kirişi değiştirme, vinç başlık takımı yenileme, vinç bakım, vinç kontrol, vinç köprüsü, portal vinç, pergel vinç, jip crane, crane , sarj vinçi, pota vinçi, hurda vinçi, vinç modernizasyon, vinç boyutu değiştirme, vinç tekerleği, vinç tanburu,vinç tekerleği, vinç tamburu, vinç kancası,. vinç köprüz kesim, s kesim, yeniden çatım, kaviye sehim giderme, sehim alma, kapasite artırma, tonaj yükseltme, güç arttırma, vinç büyüte, hız düşürme, hız artış işlemi, kabin ilavesi. elektik odası, klima , adaptasyon, ekleme, ilave etme.

ray pedi, ray altı kavuçuk, ray altı lastik, ray pad, ray altına ped konmalı mı? ray pedinin faydaları, ray pedi neden kullanılır? ray pedi kullanmasak ne olur? ray pedi nasıl olmalı? vinç rayı . vinç için ray . trafo rayı . ray . yeni ray . kullanılmış ray . liman vinçi rayı . ray döşeme . ray montaj . ray şekillendirme . ray kod alma . ray onarın . ray vinç uyumu . ray seçimi . ray hesaplama . ray ısıl genleşme . ray uzaması .ray arası boşluk ne olmalı . krapo ne sıklıkta döşenmeli . krapo sıklık hesabı . krapo seçimi. ray aşınma . ray revizyon . raybağlantı . ray kaynağı . ray elektrot kaynağı . ray defermasyon . ray çeşitleri . ray türleri . ray ile ilgili . rayla ilgili . vadeli ray satışı . ray tamponu . ray sonu .ray dübeli .ray saplaması . ray selek sacı . ray için teknik bilgi. kare ray . soğuk çekme ray . dikdörtgen ray . st52 soğuk çekme ray . kedi rayı . troley rayı . transfer arabası rayı . domuz arabası rayı . ray . ray tipi ray çeşidi ray türü,

Mühendislik Hizmetlerimiz - Hizmetleri : vinç, köprü vinç. geger köprülü kreyn, tavan vinçi, özel vinçler, eleçleme vinçi, forklif vinç, elektrikli vinç, fabrika içi ray, ray döşeme, liman vinç rayı, ray demiri, vinç sorunları, problemleri çözüm, ray problemleri, vinç projelendirme, kendi imalatınıza danışmanlık, destek, uygulama sorumluluğu, adınıza, adımıza teklif hazırlama, teklif hazırlama desteği, vinç ihalesi teklif hazırlama desteği, teklif kapsamında vinç, ray kalemlerine teklif destek hizmeti, danışmanlık, ray, selek - selet sacı, krapo, krepo, ray pedi, ray kaynağı, ray elektrot kaynağı, ray döşeme, vinç devreye alma, vinç kapesite artırımı, dilimleme makinası, yük asansörü, transfer arabası, radyasyon kapısı, hol geçiş sistemi, kovalı rayları, teklif hazırlama hizmeti, Sık karşılaşılan ve çözdüğümüz problemler - Sorunlar ; Makina titreşimi, gürültülü çalışma, mil kesme, sık motor yakma, motor kavruması, fren balatalarının çabuk aşınması, vinç köprüsünün aşırı esnemesi, halatların erken aşınması, vinç yürüyüşü zorlanma, motor gücünün yetmemesi, hidrolik sistem sorunları, Ray kırılması, ray aşınması, vinç çalışırken bina sallanması, titremesi, vinç raydan çıkması, vinç ve makina rulman kırılması, rulman dayanmaması, dişli çark kırılması, diş sıyırması, cıvata kesmesi civata, dayanmaması, rayların korozyana uğraması, aşırı paslanma, oynak, hareketli, narin binalarda vinçlerin kasıntısız, sorunsuz çalışmasının sağlanması, vinçlerin dış ortamdan etkilenmesi. PERİYODİK MUAYENE ( KONTROL ) VE SORUNLARIN GİDERİLMESİ. Vinçlerinizin ve diğer kaldırma ve iletme ekipmanlarınızın periyodik kontrolleri yapılaktadır. Bulunan sorunlar tarafınıza iletilerek; Gidermeniz yada tarafımızca giderilerek sistem sakıncaları ortadan kaldırılmaktadır. YÜK - FONKSİYON TESTİ YAPILMASI VE FENNİ MUAYENE RAPORU VERİLMESİ. Vinçiniz yük ve fonksiyon testi uygulanarak sınanır. Yaşanan sorunlar var ise gerekli müdahale ile giderilir ve vinç testi tekrarlanarak işlem bitirilir. VİNÇ KULLANICILARINA EĞİTİM VERMEK VE EĞİTİMİ BELGELENDİRMEK. fizibilite, çalışmaları, raporu, çalışması, kredi için, hazırlanması, makina gereklilik araştırması, yatırım gereklilik araştırması, fason yada kendi imkanlarınla üretme karlılık arştırması, donanım , yeni bina, yeni atölye, fabrika, hol gerekliliği araştırması. vs. FABRİKA ORGANİZASYONU, PROSES AKIŞ ŞEMASI, KAPASİTE RAPORU HAZIRLANMASI, İŞLETMENİZE ÖZEL ORGANİZASYON YAZILIMLARI, Nöbet, vardiya, sorumluluk değişim programları, YURT, SINIF, DERS, ÖĞRENCİ, SALON YERLEŞTİRME YAZILIMLARI, DEĞERLENDİRME ve ANALİZ YAZILIMLARI. ÜRÜN AĞACI OLUŞTURMA, MALİYET ANALİZİ PROGRAMLARI, İŞLETMENİZE ÖZEL TEKNİK HESAP MAKİNASI, MAKİNA İMALATI İÇİN TEKLİF HAZIRLAMA PROGRAMI, İŞLETMELER İÇİN TEKLİF HAZIRLAMA PROGRAMI.vinç, boru makinası, kesme makinası, pres, giyotin, örme makinası, , ahşap doğrama, pencere, cam, pompa, komprasör, benzinlik, benzin istasyonu dekarasyon, imalat,fabrikası, atölyesi için Teklif, teklif hazırlama, offer, hazılama programı, teklif programı, teklif yazılımı, teklifci.